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分析人士认为，近期股、债市场各有上涨理由，宽松的资金环境亦令两者受益，但基本面是决定资产轮动节奏的核心因素，当前市场对基本面看法有分歧，或是两类资产同时上涨的关键。往后看，经济运行趋势尚未逆转，股市持续上涨仍待基本面配合，债市并不具备大幅调整空间。

责任编辑：张玉6月12日下午2点多，在南京江宁区瑞景文华小区发生过碎尸案的别墅进行司法拍卖结束3个小时后，扬子晚报紫牛新闻记者再次来到该小区实地探访。相比于之前几次拍卖，此次拍卖的最终结果让一些邻居增添了几分兴趣。尽管拍卖已经以786万元的成交价最终“落槌”，但新主人要将这套别墅“拿到手”，还需要完成一系列交割程序。至于拍卖后拖欠的物业费该由谁来付？记者采访了相关律师。

但是，如果真的能够促进经济自由流通，为何全球金融机构弃而不用？从商业逻辑来看，白皮书的内容几乎无法自圆其说。而这只是Biki上币项目乱象的冰山一角，其中还有不少诸如VDS、HDS、KTN等无底层技术团队，无实际价值支撑 “空气币”。Biki CEO李显冬其朋友圈大肆炫耀的明星项目VDS，总发行量21亿枚，集资额逾13亿人民币。李显冬称其日真实成交量超过2000万人民币。

责任编辑：刘光博A股这类数据创新高：411股去年亏损，商誉减值首超千亿元澎湃新闻记者 林倩A股上市公司2018年业绩即将披露完成。截至4月29日澎湃新闻记者统计之时，共有3496家A股上市公司发布2018年业绩，占全部A股上市公司数量的96.84%。

责任编辑：王帅据金羊网讯 11日，广州公共文化观察室再度“开张”，这次讨论的话题是广州将建的地铁站外安检房。据悉，广州将投入2.69亿元在101个地铁站出入口建站外安检房。这么大手笔的投入，有没有经过听证程序?行人如果只是借道过街，是否也需要安检?对不特定的行人进行安检，是否有足够的法律依据?安检房会不会破坏城市景观?广州市地铁总公司有关负责人也来到现场，他表示，未来安检房不会针对过街市民进行安检，在设计上也会注重融合，避免造成视觉污染。

“规模不足”陷阱“虽然二线豪华品牌整体表现不错，但规模只有十几万辆，与一线品牌差距很大。”资深汽车媒体人钟师表示，二线品牌的短板在于规模不足，产品的种类相对单一，市场占有率低。对于二线豪华品牌来说，2019年还是要丰富和完善自己的产品线。对于任何一个品牌来说，最终想要得到市场认可，就只能通过不断推陈出新的产品实力，以及长期积累下来的口碑与品牌影响力。2018年整体车市的波动，其实是中国车市由量向质转变的一个拐点，在未来的市场竞争中，只有品牌力和产品力齐头并进的品牌，才能走得更远。